 Ежегодно 10 августа отмечается Международный день биодизеля и экологически чистого топлива.
  Этот праздник учрежден в память о первом его использовании — 10 августа 1893 года, когда был запущен двигатель, работающий на топливе, основой которого стало арахисовое масло, и с целью распространения информации о преимуществах биодизельного топлива.
Сам же дизельный двигатель создан немецким инженером и изобретателем Рудольфом Дизелем в 1890-х годах, а первая публичная демонстрация его работы состоялась 10 августа 1893 года в городе Аугсбурге (Германия). Это событие и принято считать первым случаем применения биодизеля в истории.
Биодизельное топливо, или биодизель — экологически чистое топливо для дизельных двигателей, получаемое путем химической обработки растительных или животных жиров, а также продуктов их переэтерификации. Реакция переэтерификации позволяет снизить температуру плавления жиров, повысить их пластичность и стабильность к окислению. Кстати, эта химическая реакция была открыта в 1853 году, за четыре десятка лет до изобретения дизельного двигателя.
Для производства биодизеля используются сельскохозяйственные культуры, например: в Европе чаще всего — рапс, в США и Африке — соя, в Азии — кокосовое или пальмовое масло. Также применяется отработанное растительное масло, животные жиры, касторовое масло, рыбий жир. Но чаще биотопливо производят из рапса, как наиболее дешевого среди растительных масел, а перспективным источником сырья для производства биодизеля считаются водоросли.
Экологичность биодизеля заключается в том, что при его использовании снижается выделение углекислого газа и количество копоти. Также он не наносит вред животным и растениям, а при попадании в почву и воду перерабатывается микроорганизмами. Срок его практически полного биологического распада в почве или в воде — месяц, что позволяет говорить о минимизации загрязнения окружающей среды.
Биодизельное топливо имеет ряд технических преимуществ. По сравнению с минеральным дизельным топливом он почти не содержит серы, и при этом характеризуется хорошими смазочными свойствами - это продлевает срок жизни двигателя. Кроме того, биогорючее сравнительно безопасно благодаря высокой температуре воспламенения — 150°С. К тому же, побочным продуктом производства биодизеля является глицерин, который широко применяется в промышленности.
Но есть и недостатки: в холодное время года эффективность такого вида топлива снижается, топливо долго не хранится, а его производство из растений занимает сельскохозяйственные площади.
В настоящее время биотопливо применяется на автотранспорте в чистом виде и в виде различных смесей с дизельным топливом. Производство «чистой» энергии биологического типа активно развивают 48 стран, среди которых — США, Бразилия, Япония, Китай, Индия, Канада.
В России пока не существует единой государственной программы развития биодизельного топлива, но создаются региональные проекты и разрабатываются планы строительства заводов по его производству. Минсельхоз РФ разработал законопроект, согласно которому в России будут созданы условия для развития сектора биоиндустрии.
|